Motoros bukósisak teszt - Az egyes sisakok jellemzői 1

SCHUBERTH R1

ADAC-értékelés: 4,2

Halk, túrasportra alkalmas bukósisak, teljesen felszerelt és nincsenek kirívó hiányosságai.

Erő‘sségei

• Jó rezgéscsillapító tulajdonság fő‘leg az állnál
• Jó ütésálló és karcolás gátló plexi
• Aerodinamikailag semleges
• A teszt leghalkabb sisakja: 100 km/h sebességnél 84 dB a zaj
• Kényelmes, jó kialakítású belső‘ rész
• Kimagasló felszereltség (pl.: napellenző‘, ezért kapott 5,5-ös értékelést a felszereltség teszten)
• Jól kidolgozott
• Kiváló használati útmutató
• Hatékony fej- és plexiszellő‘zés
• Könnyen cserélhető‘ plexi
• Szemüvegeseknek is tökéletes

Hiányosságai

• Viszonylag nagy súly (közepes méretben 1500 g)
• A környezeti zajokat gyengén csillapítja
• A viszonylag szőąk gallér és vastag szivacsozás, amitő‘l nehézkessé válik a sisak felvétele
• Huzat az arc alsó részénél, amit a nyakon is lehet érezni
• Nem mindegyik sisak zárt rendesen az eső‘teszten
• Dupla-D állszíjzár a merev övekkel nehezen kezelhető‘
• A plexi alsó részének nincs pereme, ezért a plexi nehezebben kezelhető‘, megszokás kérdése

SCHUBERTH S1pro

ADAC-értékelés: 4,3

Nagyon halk, túrasportra alkalmas bukósisak, teljesen felszerelt, viszont nem pehelysúlyú.

Erő‘sségei

• Jó rezgéscsillapító képesség
• Duplaplexis (Pinlock) jó ütésálló és karcolás gátló
• Aerodinamikailag semleges
• Nagyon halk: 100 km/h sebességnél 84 db a környezeti zaj
• Kényelmes, jó belső‘ kialakítás
• Jól felszerelt, napellenző‘vel együtt
• Jól kidolgozott
• Kiváló használati útmutató
• Hatékony fej- és plexiszellő‘zés
• Könnyen cserélhető‘ plexi
• Szemüvegeseknek is tökéletes

Hiányosságai

• Nagy tömeg (a közepes méretőą 1586 g)
• A környezeti zajokat gyengén csillapítja
• A viszonylag szőąk gallér és vastag szivacsozás, amitő‘l nehézkessé válik a sisak felvétele
• Huzat az arc alsó részénél, amit a nyakon is lehet érezni
• Nem mindegyik sisak zárt rendesen az eső‘teszten
• Dupla-D állszíjzár a merev övekkel nehezen kezelhető‘
• Állandó huzat a szem környékén, változtatható a zajszzőąrő‘ szivacs behelyezésével (hozzátartozik az alapcsomaghoz)

A legfontosabb kialakításbeli különbségek az S1pro és a régebbi S1 modell között:

• Az S1pro plexi rendelkezik alsó peremmel, ezért könnyebben kezelhető‘. A plexije felhasználható a régebbi S1 modellhez is.
• Belső‘ ütésálló plexiréteg az S1pro-ban
• Napellenző‘ könnyen használható a sisak peremének bal oldaláról
• Könnyen alakítható a gallér rész a zajszőąrő‘ szivacs kivételével

UVEX Helix RS 750

ADAC-értékelés: 3,9

Nagyon könnyőą, egyszerőą sportsisak jó rezgéscsillapító tulajdonsággal.

Erő‘sségei

• A legbiztonságosabb sisak a balesetvédelem teszten
• A legjobb rezgéscsillapító tulajdonságú a teszten
• Messze a legkönnyebb sisak a teszten (a középső‘ méretőą 1066 g)
• Általánosan jó plexitulajdonságok, különösen magas karcolás gátló tulajdonság
• Jól hallható a környezeti zaj
• Könnyen le- és felvehető‘
• Jó látótér, fő‘leg a sportolás közbeni fejtartásnál
• Csak kismértékőą huzat
• Könnyen tisztítható
• Könnyőą plexikezelés

Hiányosságai

• Nagyon hangos sisak: 100 km/h sebességnél 92 dB
• Egyszerőą belső‘ kialakítás
• Az eső‘teszten gyenge teljesítmény, fő‘leg a sisak tetején a szellő‘ző‘nél nem zár rendesen
• A szellő‘zés nem mőąködik elég hatékonyan
• Kialakításában gyengébb
• Nagyon rövid használati útmutató
• Szemüvegesek nehezen használják
• A plexicsere mechanikája nehézkes

X-Lite X-602

ADAC-értékelés: 3,8

Kompakt sportsisak jó rezgéscsillapítással és látótérrel.

Erő‘sségei

• Jó rezgéscsillapító tulajdonságú
• Nagyon megbízható a tisztítási teszten
• Duplaplexis (Pinlock) jó ütésálló és karcolás gátló
• A legkönnyebb sisak 1400 grammal
• Nagy látótér (a belső‘plexi kialakítási miatt)
• Jól kialakított
• Jól tisztítható
• Jó használati útmutató
• Szemüvegeseknek is
• Rövid gyakorlás után könnyőą a plexicsere, stabilan felhelyezhető‘ plexi

Hiányosságai

• Nagyon hangos a szélzaj (100 km/h sebességnél 92 dB)
• Kisebb hiányosságok a karcolás gátlón
• Az áll és a száj területein kevés a hely
• Nagy hiányosságok mutatkoznak az eső‘tesztnél (szellő‘zés a sisak tetején nem zár)
• A fej- és plexiszellő‘zés nem mőąködik elég hatékonyan
• A plexi közepén található perem zavarja a kilátást, ha a plexi nyitott állapotban van

<< Elő‘ző‘ cikk Következő‘ cikk >>